Айртон Сенна да Сильва
Бразильский волшебник.
Трёхкратный чемпион мира.
Участвовал в 161 Гран При F1.
Побеждал в каждом четвёртом – 41 раз.
Стартовал с поула в каждом втором – 65 раз.
Финишировал на подиуме в каждом втором – 80 раз.
Родился 21 марта 1960 в Сан Паулу. Погиб 1 мая 1994 – GP Сан-Марино.

Новый фильм: «СЕННА: Бразилец. Герой. Чемпион».

Ну вот и состоялся GP Монако.



Победителем стал Себастьян Феттель, но...
Во-первых, немцу здорово повезло. Всё-таки в Монте-Карло удача - важнейший фактор.
Не случись за 7 кругов до финиша дурацкой неразберихи, в которой пострадал и наш Виталий Петров, вполне... вполне может быть, что триуфатором стал бы кто-нибудь другой, а не везунчик Себ.




Во-вторых... кхм... чёрт бы подрал этих умников из FIA, которые разрешили всем сменить покрышки. Именно фактор свежей/старой резины мог и должен был стать решающим в борьбе за победу.
Понятное дело - на свежей безопаснее, но... интригу это убило начисто.

[/caption]

Ну и главное - дай бог Виталику побыстрее придти в себя и вернуть боевую форму после сотрясения и ушибов/травм, полученных в аварии.

Гран При Монако. Квалификация.

В серьезную аварию попал Серхио Перес (Sauber).


На выезде из тоннеля на торможении он потерял свою машину, после чего она вначале врезалась в рейлгард, а затем, практически неуправляемая, правым боком ударилась в защитный барьер. До конца третьей части квалификации к этому времени оставалось всего две с половиной минуты и как раз все пилоты готовились или уже находились на своём быстром круге.
Медики и все прочие службы в течение считанных минут примчались к месту аварии, но затем время словно замедлилось. Сверхосторожно Переса извлекли из покорёженного болида и, отгораживая полотнищами и щитами от жадных фото-видео камер, перенесли в реанимобиль. Главной информацией стала та, в которой говорилось о том, что 21-летний гонщик в сознании и может говорить. Однако о характере и серьезности травм ничего не сообщалось. Дай бог, чтобы молодой мексиканец, дебютировавший в F1 только в этом сезоне, серьёзно не пострадал.
Спустя пару часов пришла информация, что Серхио получил всего лишь(!) сотрясение и вывих бедра.

После восстановления барьера Tec-Pro, который возможно спас жизнь Серхио Переса, квалификация возобновилась, но лучшее время, принадлежащее к тому времени Себастьяну Феттелю, никто улучшить не сумел. Таким образом, в 5-й раз за первые 6 гонок сезона с первой позиции будет стартовать действующий чемпион мира и лидер первенства. Второе время у Джейсона Баттона (McLaren), третье - у партера Феттеля по команде Red Bull Марка Уэббера. Наш Виталий Петров не попал в финальную часть квалы - он только 11-й.
Update: Похоже, что на выходе из тоннеля Перес оказался не совсем в том месте, где должен был бы быть. Его машина ушла с накатанной траектории влево, и торможение началось на пыльном и скользком асфальте. В итоге случилось то... что случилось. :(

Update: Что ни говори, а любопытство, даже нездоровое, всех разбирало... Что же там случилось с Пересом? Как он там - жив ли? Ага, вот мужика показали... наверное - это его отец. Эх, а вот маршалы всё тряпками завесили и машинами загородили.
Конечно, испытываешь естественное волнение и сочувствие. Конечно, хочешь, чтобы пилот взмахнул приветственно рукой или показал thumb up. Мол, всё ОК. И всё же... и всё же есть в каждом свидетеле подобных сцен и другие чувства. Не берусь их описать. И, кстати... не буду утверждать, что скрывать подобные сцены надо полностью. Однако, вспоминаю свои собственные чувства, когда в 94-м в Имоле разбился Айртон Сенна. Тогда гонку показывали по России и комментировали её Николай Попов (международный мастер по шахматам) и поныне работающий на ЦТ и Лев Михалыч Шугуров (увы, покойный уже), великий знаток автомобильной истории, немерянно много сделавший для популяризации автоспорта в стране. Ох, и злился я тогда на них. Коля Попов, флегматик по натуре, хоть и много лет тогда уже проработал на TV (так что не стоит считать, что он совсем уж был лох какой-нибудь), но не стал от этого более эмоциональным и, да простит он мне, чутким, что ли. Ну а Шугуров... Ну что - Шугуров. 60 лет ему тогда было. Хоть и занимался он когда-то Формулой 1, но отошёл давно от неё. Короче, несли они чушь какую-то несусветную, а нам всем показывали, как последние капли жизни уходили из великого гонщика. На глазах разыгрывалась жуткая трагедия, кровью пропитано было всё вокруг тела Сенны (говорили потом, что он потерял 4 литра!), а комментаторы тухло рассуждали о чём-то отвлечённом.


Хотели бы чего-то подобного после аварии Переса в Монте-Карло?

Впрочем, конечно, Лёша Попов по темпераменту - совсем не его однофамилец Николай. Уверен, что он-то не страдает отсутствием чувств и сочувствовать умеет. Наверное потому, что он любит F1, в отличие от того другого Попова и Л.М.Ш.

И всё же - надо нам таких зрелищ?

оригинал поста расположен по адресу: http://speedweek.ru/

Автопортреты: http://pics.livejournal.com/flicker_viv/gallery/00001gc8